Porque cae agua del aire acondicionado dentro del auto

En los actuales sistemas de aire acondicionado y control de climatización no requieren un mantenimiento importante. Sin embargo, se recomienda visitar una agencia o un taller de expertos al principio de cada temporada (como servicio preventivo).

El aire acondicionado es uno de los mayores logros tecnológicos en el confort del automóvil. El propósito del sistema es alcanzar y mantener rápidamente una temperatura de unos 21/25°C y funciona de forma similar a un refrigerador. El sistema de aire acondicionado extrae el calor del compartimento de pasajeros y lo descarga al exterior.

El sistema de aire acondicionado utiliza un refrigerante, que en los coches modernos es el R-134A (tetrafluoroetano), que es respetuoso con el medio ambiente. El freón 12, o R12 para abreviar, utilizado hace unos años, destruye la capa de ozono y supone un riesgo para la salud humana en presencia de humedad.

Los secretos del aire acondicionado en el automovil

Hemos visto gotear agua de la parte inferior del coche muchas veces mientras el aire acondicionado está funcionando. Esto es completamente normal, ya que hay condensación de agua fuera de las tuberías (el evaporador extrae agua al secarse).

Consejos importantes para el uso óptimo de su sistema de aire acondicionado

• Arranca el coche con las ventanas abiertas para quitar el aire caliente, luego cierra las ventanas para poner en marcha el aire acondicionado.
• Mantén el coche cerrado mientras el aire acondicionado esté funcionando.
• Si no necesitas bajarlo demasiado, no hagas funcionar el aire acondicionado, es mejor hacer funcionar el ventilador.
• Haga una limpieza a fondo del equipo para eliminar el polvo y el moho, y píntelo para evitar la oxidación.
• Revise si hay rasgaduras o grietas en todas las conexiones de las puertas y ventanas de su auto.
• Quita toda la suciedad de debajo del parabrisas, ya que bloquea la entrada de aire exterior.
• Para mejorar la comodidad de los pasajeros, no bloquee los conductos de ventilación del sistema de aire acondicionado en el salpicadero (conductos de ventilación del parabrisas y salidas del parabrisas) o en el suelo. Algunos vehículos tienen una salida en el asiento trasero.
• La temperatura de los gases de escape está entre 10-15°C, por lo que la rejilla debe estar siempre colocada de manera que el aire se distribuya en todo el vehículo y no directamente a los pasajeros.
• No seas frío, y recuerda que el aire acondicionado usa un 8% más de energía por cada grado que la temperatura debe caer por debajo de 25°C.
• El aire acondicionado debe utilizarse al menos una vez por semana (incluso en invierno) para hacer circular el aceite del compresor durante al menos 2 minutos para mantener el sistema lubricado en todo momento, de lo contrario el compresor fallará y el sistema no funcionará.
• La importancia del mantenimiento del aire acondicionado
• El objetivo del mantenimiento del aire acondicionado es mantener el sistema de aire acondicionado en condiciones óptimas, reduciendo así al mínimo el costoso tiempo de inactividad para el usuario.
• Típicamente, el mantenimiento preventivo o de rutina incluye
• Limpia el evaporador (normalmente un caro pedazo de aluminio).
• Reemplazar el filtro deshidratador (una botella de drenaje que intenta recoger o absorber la humedad dentro del refrigerante líquido).
• Reemplazar la válvula de expansión (para controlar el flujo de refrigerante al evaporador).
• Reemplazar la junta (anillo de goma)
• Ponga una aspiradora en el sistema durante al menos 40 minutos.

Llene el compresor con aceite.

Por último, el sistema se carga con un refrigerante apropiado, ya sea R-12 (CFC) o R-134 (HFC). El sistema no contiene el 10% del refrigerante y aumenta los costos de operación en un 20%.

Sin un mantenimiento regular, el sistema de aire acondicionado pierde alrededor del 5% de su eficiencia original por cada año de funcionamiento. Con un mantenimiento adecuado, se puede mantener el 95% de la capacidad original.

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